Le Lexique du Modélisme RC

A

ABS (Acrylonitrile Butadiène Styrène): Matériau utilisé pour certaines carrosseries RC, moins flexible que le Lexan mais plus rigide.
Ackermann: Principe de géométrie de direction permettant aux roues avant de tourner à des angles différents pour une meilleure prise de virage.
Amortisseurs hydrauliques: Suspensions utilisant un fluide pour absorber les chocs.
Anti-cabrage: Réglage ou accessoire visant à empêcher la voiture de lever l’avant lors d’accélérations fortes.

Bash: Utilisation intensive d’un véhicule RC en dehors des pistes officielles, souvent en tout-terrain.
BEC (Battery Eliminator Circuit): Circuit permettant d’alimenter l’électronique sans nécessiter une batterie supplémentaire.
Bind: Procédure de synchronisation entre un émetteur (radio) et un récepteur.
Brushé: Type de moteur avec balais (charbons), souvent moins performant qu’un brushless.
Brushless: Moteur électrique sans balais, plus puissant et durable qu’un moteur brushé.
Buggy: Type de voiture RC conçu pour le tout-terrain, souvent utilisé en compétition.

Cardans universels: Arbres articulés permettant de transmettre le mouvement en rotation malgré un angle.
Caster (Angle de chasse): Angle d’inclinaison des roues avant influençant la stabilité en ligne droite et la réponse en virage.
CVD (Constant Velocity Drive): Cardan amélioré qui réduit les vibrations et améliore la transmission de puissance.
Châssis: Structure principale du véhicule RC sur laquelle tous les composants sont montés.
Crantés: Pneus avec reliefs prononcés pour terrains meubles.
Crawl / Crawler: Véhicule RC conçu pour franchir des obstacles à basse vitesse, souvent en tout-terrain extrême.

Différentiel: Mécanisme répartissant la puissance entre les roues, améliorant la tenue de route.
Différentiel à billes: Type de différentiel réglable utilisé en compétition.
Dogbone: Cardan simple en forme d’os, utilisé sur certaines transmissions.
Droop: Réglage de la suspension qui limite l’extension des roues lorsque la voiture est soulevée.

ESC (Electronic Speed Controller): Contrôleur de vitesse régulant la puissance envoyée au moteur.
Empattement: Distance entre les roues avant et arrière, influençant la maniabilité.
Exponential (Expo): Réglage de la radio qui ajuste la sensibilité des commandes pour un meilleur contrôle.

Fail Safe: Fonction de sécurité qui place les servos en position neutre en cas de perte de signal.
Foams: Mousse insérée dans les pneus pour améliorer la tenue de route.
Freinage dynamique: Freinage par régénération dans certains moteurs brushless.

Gear Ratio (Rapport de transmission): Ratio entre le pignon moteur et la couronne, influençant accélération et vitesse max.
Gomme dure: Pneus résistants à l’usure, adaptés aux surfaces abrasives mais qui ont tendance à avoir une adhérence moindre.
Gomme tendre rainurée: Pneus souples avec rainures, efficaces sur surfaces mouillées.
Gyroscope (Gyro): Capteur électronique stabilisant la voiture, utilisé en drift et en hélicoptère RC.

Hexagone (Hex): Pièce permettant de fixer les roues sur les axes de transmission.
Hop-Up: Pièce améliorant les performances ou la durabilité d’un véhicule RC.

IBT (Instant Braking Technology): Technologie de freinage rapide pour des arrêts plus nets.

Kv: Indicateur de la vitesse d’un moteur brushless, mesuré en tours par minute (RPM) par volt.

LSH (Low Speed Handling): Capacité d’un véhicule à être contrôlé à basse vitesse.
LiPo (Lithium Polymère): Type de batterie offrant une forte densité d’énergie et des performances élevées.
Lock Diff: Différentiel verrouillé, utilisé en crawling pour maximiser la traction.

Monster Truck (MT): Véhicule RC avec de grandes roues et une suspension élevée.
Mousse: Insert utilisé dans les pneus pour améliorer l’adhérence et le comportement.
Moyeux: Pièces reliant les roues à la suspension et à la transmission.

NiMH (Nickel-Metal Hydride): Type de batterie plus lourd et moins performant que les LiPo.

Oversteer (Survirage): Lorsque l’arrière de la voiture glisse plus que l’avant en virage.

Pavés: Motifs sur les pneus offrant une meilleure adhérence sur asphalte ou surfaces dures.
Pinion (Pignon): Engrenage monté sur le moteur influençant la vitesse et l’accélération.
Punch: Réglage de l’ESC influençant l’accélération.

Rally: Discipline combinant asphalte et terre, nécessitant des pneus mixtes.
RTR (Ready-To-Run): Modèle livré prêt à rouler, nécessitant peu ou pas d’assemblage.
Roll Center (Centre de roulis): Point autour duquel le châssis pivote en virage, influençant la stabilité.
Roulements à billes: Composants mécaniques réduisant les frottements entre pièces en rotation.

Sauve-servo: Dispositif protégeant le servo en cas de choc sur la direction.
Savage: Modèle de Monster Truck bien connu pour sa robustesse.
Sensored / Sensorless: Désigne les moteurs brushless avec ou sans capteur de position.
Servo: Moteur contrôlant la direction ou d’autres fonctions du véhicule.
Support moteur: Pièce fixant le moteur au châssis, parfois réglable pour changer le rapport de transmission.
Slicks: Pneus lisses offrant un maximum d’adhérence sur surfaces lisses.
Slipper Clutch: Embrayage limitant le couple pour éviter d’endommager la transmission.
Spoiler: Aileron augmentant l’appui aérodynamique pour améliorer la stabilité.

Toe In / Toe Out: Réglage de l’angle des roues influençant la stabilité et la direction.
Transmission: Ensemble d’éléments transmettant la puissance du moteur aux roues.
Tweak: Ajustement de la suspension pour équilibrer le châssis.

Understeer (Sous-virage): Lorsque la voiture tourne moins que prévu, perdant de l’adhérence à l’avant.
Upgrades: Améliorations ou pièces ajoutées pour optimiser les performances. L’étape perpétuelle qui débute dès le kit construit … et qui ne s’arrête jamais.

Wheelbase (Empattement): Distance entre les essieux influençant la maniabilité.
Wheelie: Figure où l’avant de la voiture se soulève en accélération.
Wrenching: Action de bricoler et d’améliorer son véhicule RC.

Yoke: Pièce de connexion entre les arbres de transmission et les différentiels.