Le choix du bon châssis et de la bonne carrosserie est essentiel pour toute voiture RC, que vous soyez un passionné de piste ou de rallye. L’empattement et la largeur de la carrosserie sont deux facteurs cruciaux qui influencent la stabilité, la maniabilité et l’apparence de votre voiture. Dans cet article, nous explorons les différences entre les châssis de type 1/10 et « M », et vous présentons un tableau détaillé des carrosseries disponibles pour chaque type de châssis Tamiya.
Comprendre l’empattement et la largeur des châssis
L’empattement, c’est la distance entre les essieux avant et arrière de votre voiture. Un empattement long (comme celui des voitures 1/10 classiques) procure une meilleure stabilité à haute vitesse, tandis qu’un empattement plus court (caractéristique des châssis M) permet une conduite plus réactive dans les virages serrés.
La largeur de la carrosserie affecte la stabilité et l’apparence de votre voiture. Par exemple, les châssis 1/10 sont généralement adaptés à des carrosseries larges (190-200 mm), tandis que les châssis « M » accueillent des carrosseries plus étroites (165 mm).
Les châssis Tamiya 1/10 : TT-01, TT-02, XV-01, XV-02
Les châssis TT-01 et TT-02 sont extrêmement populaires pour les courses de piste et le rallye léger. Ils acceptent une large gamme de carrosseries et offrent une grande flexibilité pour ceux qui souhaitent personnaliser leur voiture. Les XV-01 et XV-02, quant à eux, sont des châssis optimisés pour le rallye tout-terrain, offrant une conduite stable sur des terrains accidentés.
Les châssis « M » : M05, M06, M08
Les châssis M05, M06 et M08 sont compacts, avec un empattement plus court (210-239 mm), ce qui les rend idéaux pour des courses sur piste plus petites et pour des configurations rallye légères. Ces châssis sont très appréciés pour leur agilité et leur maniabilité.
Carrosseries pour chaque type de châssis
Pour vous aider à choisir la carrosserie idéale en fonction de votre châssis, voici un tableau récapitulatif des carrosseries les plus populaires et compatibles avec les différents châssis Tamiya.
Châssis | Carrosseries Compatibles | Empattement (mm) | Largeur (mm) | Utilisation | Lien d’achat |
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TT-01 / TT-02 | Subaru Impreza WRC 2008 | 257-260 | 190-200 | Piste / Rallye | Breiz modelisme |
Nissan Skyline GT-R R34 | 257-260 | 190-200 | Piste | miniplanes | |
Mazda RX-7 | 257-260 | 190-200 | Piste | tamiya | |
Ford GT Mk II | 257-260 | 190-200 | Piste | Tamiya | |
Audi Quattro A2 | 257-260 | 190-200 | Piste / Rallye | Tamiya | |
Toyota Supra A80 | 257-260 | 190-200 | Piste | Power Racing | |
Porsche 911 GT3 | 257-260 | 190-200 | Piste | Tamiya | |
Mitsubishi Lancer Evo VI | 257-260 | 190-200 | Rallye | Wartelle-Shop | |
Ford Mustang GT4 | 257-260 | 190-200 | Piste | Tamiya | |
Buggyra Fat Fox Racing Truck | 257-260 | 190-200 | Piste / Rallye | Tamiya | |
XV-01 / XV-02 | Subaru Impreza 555 | 257-260 | 190-200 | Rallye | Wanman Works, EuroRC |
Lancia Delta Integrale | 257-260 | 190-200 | Rallye | EuroRC | |
M-06 | Volkswagen Beetle | 239 | 165 | Piste, terrain mixte | horizonhobby |
M-05 | Fiat 500, Abarth 1000 TCR Berlina | 210 | 165 | Piste, terrain mixte | Tamiya |
M-05Ra | Citroën 2CV Charleston | 239 | 165 | Terrain mixte, rallye | Tamiya |
MF-01X | VOLKSWAGEN BEETLE RALLY | 239 | 165 | Piste, terrain mixte | Tamiya |
M-05 | Honda S800 Racing | 210 | 165 | Piste | tamiyabase |
Conclusion
Le choix de la bonne carrosserie et du bon châssis dépend principalement de votre style de conduite et des caractéristiques du terrain sur lequel vous allez évoluer. Que vous optiez pour un châssis 1/10 ou un châssis « M », vous devez toujours vérifier la compatibilité des carrosseries avec l’empattement et la largeur de votre châssis. Utilisez ce tableau pour trouver desle style de conduite et des caractéristiques du terrain sur lequel vous allez évoluer. Que vous optiez pour un châssis 1/10 ou un châssis « M », vous devez toujours vérifier la compatibilité des carrosseries avec l’empattement et la largeur de votre châssis. Utilisez ce tableau pour trouver des modèles compatibles et adaptés à vos préférences et besoins en course, que ce soit pour le rallye ou les courses sur piste.
Le choix des carrosseries, associé à une configuration précise du châssis, peut réellement optimiser les performances de votre voiture RC et améliorer votre expérience globale.